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拆箱才发现坏了:已经签收了,还有几件事可以做

签收那一刻能看到的是箱子的外观,不是里面。多数公司的规则本来就预期会有事后才发现的损坏,所以真正决定结果的是你在发现那一天做了什么,签名只是其中一项。

当天就通知,细节可以之后补

多数公司对损坏申报有时限,而且从送达那天起算,不是从你发现那天。先用一则消息或电子邮件讲“今天拆箱发现某一件有损坏”,日期就固定住了。

本站另有一篇谈索赔送出去之后,这段时间你要维持的是记录与时间轴。那一篇的做法从这则消息开始。

  • 实际可以做的
  • 发现的日期与时间
  • 是哪一箱、箱号与标签
  • 损坏的样子(远一张、近一张)
  • 箱子本身的状态,包材有没有异常

箱子先不要丢

外箱、包材、胶带都留着。它们是判断“这是运送造成的,还是本来就有的”的主要依据,而丢掉之后就补不回来。

本站另有一篇(在工具站)谈拍照存证怎么拍才有用:一张远景、一张近拍、当天寄出去。这一次还要多拍一张箱子。

回到那张清单,把编号对出来

打包前的清单这时候是最有用的东西:它证明这一件当初在那一箱里、而且是完整的。没有清单的话,照片与购买记录可以补一部分。

本站另有一篇谈打包之前先清点,一份清单决定你之后能不能索赔。那一篇说的“之后”就是现在。

先确认你当初买的是哪一种赔偿

赔偿方式不同,能主张的东西差很多,而这一项是签约当时就决定的,现在只能查不能改。先查清楚再谈,比较不会误会。

本站另有一篇谈搬家的赔偿方式有哪几种,差别在哪。手上的合约对照那一篇,就知道自己在哪一格。

签名那一栏上写过什么,回头看一次

签收单上如果当天有注记过任何异议,那一行现在很有用。什么都没写也不代表没路,只是要多做一点说明。

本站另有一篇谈东西送到那天,在签名之前要做完的事。下一次搬家的时候,那一篇是给你自己的提醒。

如果少的是一整箱,那是另一件事

破损与遗失走的是不同的流程,要问的问题也不一样。混在同一封信里讲,两边都会慢。

本站另有一篇谈东西都到了,就少一箱,从那张编号清单开始找。遗失的处理在那一篇。

本文的范围

这一篇谈的是流程与要做的动作,也就是做法。它不说明任何公司的赔偿规定或时限,不判断任何损坏的责任归属或金额,不提供任何法律或保险上的建议,也不评价任何一家公司。

申报的时限与方式请以你的运送合约与该公司的正式说明为准。

重点

发现的当天就通知,细节之后补,因为多数公司的申报时限从送达那天起算而不是从你发现那天。消息里先固定四项:发现的日期时间、是哪一箱与箱号、损坏的远近各一张照片、以及箱子本身的状态。外箱、包材、胶带都先不要丢,它们是判断损坏来源的主要依据。回到打包前的清单把编号对出来,没有清单的话用照片与购买记录补。先查清楚你当初买的是哪一种赔偿方式,那是签约时决定的,现在只能查不能改。签收单上当天如果写过异议,那一行现在很有用。最后,少一整箱跟破损是两件事,不要写在同一封信里。

本站不推荐搬家公司、不提供报价、也不提供法律或保险建议。搬家公司的计价方式与保障范围、地址变更与驾照换发的期限,各州与各公司的规定不同而且会改变。请以书面报价、合约与官方机关当下的公告为准。

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