跨州搬家按重量算：那个数字是两次过磅相减来的
本站另有一篇谈跨州搬家，路上几天、车里放多少、到了要办什么。那一篇是时间表，这一篇是账单上那个数字怎么来的。
重量是相减出来的，所以有两张磅单
空车重与载货重各过一次磅，差额就是你的东西。所以能核对的是那两张磅单本身：时间、地点、车号要对得起来。
本站另有一篇谈比较搬家报价，要先让两份报价变成可比的。按重量计价的那几份，比的是每磅的单价与最低重量，不是总价。
同一台车可能载着别人的东西
长途线常常并车。并车的话两次过磅之间会有其他人的货上下，所以要问的是他们怎么分开算你的那一部分。
这一题在签约之前问，答案会写进文件；搬家当天才问，得到的是口头说明。
估的重量跟实际的重量是两件事
报价上的重量多半是估的，账单上的是过磅的。两者差很多的时候，先看估价当时是照哪一份清单估的——通常就是你自己给的那一份。
本站另有一篇谈打包之前先清点，一份清单决定你之后能不能索赔。那一份清单同时也是估重的依据。
你可以要求重新过磅
多数公司的文件里写着重新过磅的程序与时限，而那通常要在卸货之前提出。卸完之后东西已经不在车上，重量就没有办法再验。
所以看到数字有疑问的时间点只有一个：卸货之前。这一项要在搬家日之前就知道，不是当天才查。
多出来的那几项不按重量算
长距离搬运、楼层、电梯、小车转运、包装材料，这几类多半是另外计价的项目。所以总额不会只随重量变动。
本站另有一篇谈搬家预算最常漏掉的六笔钱。按重量计价的时候，漏掉的往往就是这几项。
拿到账单之后对三样
两张磅单的数字、文件上写的单价、以及额外项目的清单。三样对得起来，剩下的才是可以讨论的。
本站另有一篇谈什么时候付钱给搬家公司，时间点跟金额一样重要。对账这一步要排在付款之前。
本文的范围
这一篇讲的是这个数字怎么产生、可以要求看什么，写的是做法。不列出任何费率或金额，也不判断任何报价是否合理。
计价方式、重新过磅的程序与相关期限，各公司与各地不同，以你签的那份文件与该公司的正式说明为准。
重点
长途搬家常常按重量计价，而重量是卡车空车过一次磅、装好再过一次，两个数字相减来的。所以能核对的是那两张磅单：时间、地点、车号要对得起来。长途线常常并车，要问他们怎么分开算你那一部分，而这题要在签约前问才会写进文件。报价上的重量多半是估的，账单上的是过磅的，差很多的时候先看估价当时照的是哪一份清单。重新过磅通常要在卸货之前提出，卸完就没办法再验，所以这一项要在搬家日之前就知道。长距离搬运、楼层、电梯、转运、包材多半另外计价，总额不会只随重量变动。拿到账单对三样：两张磅单、文件上的单价、额外项目的清单。