把车交给业者运过去:交车那天要做的,跟搬家那天不一样
距离太远、时间对不上、或者家里不只一台车,于是有一台要交给别人运。流程跟搬家很像,但有一个关键差别——搬家的东西装在箱子里,车是暴露在外的,而它的「原状」只有你自己知道。所以两端的记录比报价更值得花时间。
报价要能比,先问出差别在哪几个变量
两份报价差很多的时候,差的通常不是同一件事的价钱,是内容不一样。把变量问出来之后,两个数字才有得比。
本站另有一篇谈比较搬家报价时要先让两份报价变成可比的。同一套做法:先列出变量,再回头去问每一家在每一项上是什么,而不是听对方各自介绍。
- 实际可以做的
- 取车与交车是到指定地址,还是到某个集散点
- 时间怎么讲:是一个日期,还是一个区间
- 车况记录由谁做、用什么形式留下
- 出问题时要在几天内提出,向谁提出
交车那天:记录要拍在对方到场的时候
先拍好再等对方来,跟当着对方的面拍,事后的份量不一样。要的是「这是交出去当下的样子」,而不是「这是我某一天拍的」。
本站另有一篇(在工具站)谈拍照存证怎么拍才有用,一张远景、一张近拍。车的四面、四个角、仪表板上的里程、以及每一处既有的痕迹,都照同一套来。
既有的痕迹要一起记,不要只记完好的部分
已经有的刮伤、凹痕、裂纹,这些现在记下来是在保护你自己。没有记的话,之后要分辨哪些是路上发生的,两边都没有依据。
对方通常会有一份自己的检查表,你要拿到副本,并确认上面写的跟你拍的对得起来。当场对不起来就当场讲。
车里能不能放东西,要在报价阶段就问
不同业者对这件事的规定差很多,而它会影响重量、保险与交接的方式。到了现场才问,答案通常是最保守的那一个。
本站另有一篇谈哪些东西不该装上货车。车里这一份要另外看一次——证件、钥匙、以及任何补办成本高的东西,本来就不该离开你身上。
这段时间你手上要留的几样
车不在,但跟车有关的事不会停。保险、登记、以及任何挂在这台车上的通知,都还是寄给你、还是你的名字。
本站另有一篇(在车辆站)谈搬到别州之后车子的四件事要重来一次。那四件的时间点,要跟这一趟的到达日排在同一张表上,不要等车到了才开始想。
- 实际可以做的
- 钥匙:交出去几把、你自己手上留几把
- 登记证与保险证明各留一份扫描档
- 对方的联系窗口,以及一组可以查进度的编号
到的那一天:先看再签
签名之后再发现问题,处理起来完全不一样。所以顺序是:对照交车那天的照片走一圈、发动一次、看里程,然后才签。天黑或下雨的话,要求换一个看得清楚的地方或时间。
本站另有一篇谈东西送到那天在签名之前要做完的事,其中「当场注记」那一段可以整套照用。发现的问题要写在对方那份文件上,不是只跟现场的人讲。
本文的范围
本文只说明可以自己安排的问法、两端该留的记录、以及点收的顺序,写的是做法。本站不推荐任何业者,不叙述任何契约条款、保险规定或赔偿标准,也不判断任何责任归属。
发现问题之后的时限与提出方式,各家不同且写在你那份合约上。本站另有一篇谈索赔送出去之后这段时间要维持的是记录与时间轴。
重点
两份报价差很多,差的通常不是价钱是内容——先问出变量(到府还到点、日期还是区间、车况记录由谁做、出问题几天内提出),再比数字。交车那天当着对方的面拍:四面四角、里程、以及每一处既有的痕迹,不要只记完好的部分,并拿到对方检查表的副本。车里能不能放东西要在报价阶段问。车不在的期间,保险、登记与通知还是你的名字。到的那天先对照照片走一圈、发动、看里程,然后才签;天黑或下雨就换时间。发现的问题要写在对方的文件上,不是只用讲的。